TV Eger

Nyitrai Zsolt miniszterelnöki megbízott, Eger és térsége országgyűlési képviselője köszöntötte a megjelent kerékpárosokat, valamint Révész Máriusz kormánybiztost, aki mindig is szívén viselte Eger és térsége, valamint a megye fejlesztését.

Révész Máriusz szólt arról is: a kormány célja, hogy 2030-ig hazánk az egyik legélhetőbb ország legyen. Ez jelenti a lakhatás feltételeinek megteremtését, a szolgáltatásokat, de a szabadidő hasznos eltöltését és az egészséges életmód elterjesztését is. Irigykedve nézzük – folytatta – azokat az osztrák nyugdíjasokat, akik 70 évesen „lazán körbetekerik” a Fertő-tavat, ezért nekünk is az a célunk, hogy egységes, más országokhoz is kapcsolódó hálózatot hozzunk létre hazánkban.

Mint elmondta, ez a hálózat kis forgalmú utakból, erdei szakaszokból, a gátakon található utakból és természetesen új építésű kerékpárutakból áll majd össze. Most ennek hálózatnak egy 53 kilométeres szakaszát adjuk át, és azért az Egerből induló utat, mert népszerű turisztikai központról van szó, továbbá a helyi országgyűlési képviselő is erősen javasolta, hogy mégiscsak Eger volna a legjobb helyszín – tette hozzá a kormánybiztos.

A kerékpárút már elkészült részén most is 100 tábla segíti a bringásokat, de a második ütem során újabb pihenők, információs táblák tovább népszerűsítik majd a kerékpáros turizmus elterjedését – fejtette ki véleményét Révész Máriusz.

Nyitrai Zsolt hozzátette: ezek a beruházások összhangban zajlanak más infrastrukturális fejlesztésekkel, az M25-ös összekötő út megépítésével, az egri intermodális csomópont kialakításával, az Egert tehermentesítő elkerülő szakasszal, az egri kerékpárút-hálózat létrehozásával, valamint azzal, hogy körbe lehessen biciklizni a Tisza-tavat.

A honatya külön is említést tett arról, hogy van egy kis rész az összefüggő térségi hálózaton, ez pedig az Egert Egerszalókkal összekötő szakasz, amely befejezésre vár. A kormány támogatja az út építését, de további forrásokra van szükség. Nyitrai Zsolt kijelentette, mindent megtesz azért, hogy a szükséges forrásokat megszerezzék, és 2019-ben elkészüljön az említett út.

TV Eger

Melyek voltak az elmúlt év legfontosabb pillanatai?

– Helyben az a döntés jelentette a legnagyobb sikert, hogy hosszú évtizedek után végre elkezdődött az Egert az autópályával összekötő M25-ös út építése.

A másik nagy pillanat az volt, amikor kiderült, hogy 2,3 millió honfitársunk küldte vissza a Nemzeti Konzultáció kérdőívét s mondott véleményt az illegális migrációról és a Soros-tervről.  Eddig még soha nem tapasztaltunk ekkora aktivitást, ez a szám rekordot jelent. Mindez nem véletlen, hiszen jelzi: hazánk, Európa és a világ egyik legnagyobb problémájáról kérdeztük meg az embereket.

A Fidesz mindig is fontosnak tartotta a párbeszédet a választókkal, ezt tette ellenzékben is. Ez a téma pedig nagyon fontos, mert sok területet érint: így elsősorban az ország biztonságát és nyugalmát, a szociális rendszerünket, valamint a munkaerőpiacunkat. Köszönetet szeretnék mondani mindenkinek, aki részt vett ezen a konzultáción!

A 2017-ben bevezetett új intézkedések közül, melyeket tart a legjelentősebbnek?

– A minimálbér 8, a szakmunkás minimálbér 12 százalékos emelését, a felsőoktatásban, a rendészeti szerveknél, az egészségügyben végrehajtott béremeléseket, valamint az internet áfájának 27-ről 5 százalékra történő csökkentését említeném először. Mindeközben most első alkalommal nyugdíjprémiumot is kapott 2 magyar millió nyugdíjas, a munkanélküliség pedig soha nem látott mértékben csökkent (3,8 százalékra) hazánkban és Heves megyében is.

Szólna néhány szót az egri kórházi nagyberuházásról?

– Nagy küzdelmek árán, sok nehézség után sikerült átadni a beruházást, és minden esélyünk megvan arra, hogy a fejlesztés tovább folytatódjon. Külön köszönöm a kórház dolgozóinak a támogatását, akik nagy türelemmel végezték munkájukat az átalakítás idején is.

Miként vélekedik a térség településeinek fejlesztéséről?

– A térség 27 településén a polgármesterek a lakossággal egyeztetve meghatározták, milyen fejlesztésekre van szükség az adott helyen. A TOP-pályázatoknak köszönhetően szinte mindenhol pozitívan bírálták el a kérelmüket, s van, ahol már elkezdődtek a fejlesztés munkálatai. Megemlíthetem a bervai ipartelep történelmi léptékű fejlesztését Felsőtárkányban, az Eger-Egerszalók kerékpárutat, a Szentmarjay-stadion atlétikai pályájának átadását valamint a hamarosan elkészülő lelátókat és kiegészítő létesítményeket is.

Megjegyezném, hogy képviselői munkámról évente beszámolót jelentetek meg, amely eljut a választókerület minden háztartásába, mert úgy érzem: minden évben és nem csupán a ciklus végén kell számot adni a választóknak az elvégzett munkáról.

Mi lesz az idei esztendő két legfontosabb feladata?

– Az egyik az egri infrastrukturális fejlesztés második üteme, amely új körforgalmak, illetve utak, járdák, hídelemek felújítását jelenti. A másik nagy feladat annak a célnak az elérése lesz, hogy Eger kiemelt turisztikai régió legyen, ami rengeteg új lehetőséget teremthet az itt élő emberek, vállalkozások számára. Célunk az is, hogy Eger bekerüljön az Európa Kulturális Fővárosa pályázat 2. fordulójába, s végül mi legyünk a győztesek!

A fejlesztések következtében Eger-Egerszalók között épülhet új út a bringások számára. A beruházással a helyiek régi álma teljesülhet, emellett az új szakasz tovább növelheti a környék idegenforgalmi vonzerejét.

Az Eger és Egerszalók között megvalósuló út hossza 4,7 kilométer, bekerülési költsége pedig meghaladja a 307 millió forintot. Az érintett szakasz része lesz a Kerékpárral a Bükkön át, illetve a földrészt átszelő Eurovelo hálózatnak is.

Mint ismert: idén tavasszal elkezdődik a Poroszló és Tiszafüred közötti szakasz építése. A 9 kilométeres szakasz lehetővé teszi, hogy körbe biciklizzük az egész Tisza-tavat, mindez pedig fellendíti a helyi kerékpáros turizmust.

A tervek szerint a közbeszerzések után indulhat az építkezés, a 2019-es nyári szezonra már használni lehet az új kerékpárutakat.

Nyitrai Zsolt

Eger és térsége országgyűlési képviselője

miniszterelnöki megbízott

TV Eger

Nyitrai Zsolt miniszterelnöki megbízott, a Tisza-tó Heves megyei szakaszának országgyűlési képviselője arról beszélt, hogy hazánkban immár milliós a bringások tábora, Európában csak Dániában és Hollandiában kerékpároznak többen minálunk. Így nyilvánvaló, hogy a térség fő törekvése az infrastruktúra folyamatos fejlesztése.

Mint kifejtette: régi adósság törlesztésére került sor – a kormány és Révész Máriusz segítségével –, amikor döntés született arról, hogy megépül a Poroszló és Tiszafüred közötti 9 kilométeres szakasz, hiszen annak elkészülte után mód lesz arra is, hogy körbe biciklizzük az egész Tisza-tavat, mindez pedig fellendíti a helyi kerékpáros turizmust. Hozzátette azt is, arra biztatja a kormánybiztost, hogy az Egerszalók és Eger közötti kerékpárút megépítése kapcsán is vesse latba befolyását, mert annak megépítése után teljessé válna a Heve megyei kerékpáros infrastruktúra.

Révész Máriusz kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos elmondta: az engedélyek beszerzése, a közbeszerzés lebonyolítása után ma már tudható, hogy 3,1 milliárdos hazai forrásból épül meg a beruházás. A szerződést januárig aláírják, a munkálatok tavaszi startja után az említett szakaszt 2019 júniusában adják át a bringásoknak.

A részletekről szólva kifejtette, hogy a Tisza fölött egy konzolos megoldással vezetik át az utat a víz felett, de további három patak, illetve vízfelület esetében is hasonló – egyébként igen impozáns kivitelezésű – megoldást alkalmaznak a szakemberek.

Révész Máriusz beszélt a Nyugat-Európából kiinduló, a földrészt átszelő kerékpárút tervéről (EuroVelo 11), amelynek vonala érinti Brüsszelt, az Őrséget, a Balaton két partját, Budapestet, Gödöllőt, Hatvant, Egert, a Hortobágyot, Debrecent, később pedig Erdélyt is. A Tisza-tavi beruházás, valamint az említett Eger és Egerszalók közötti szakasz pedig részei lennének ennek a nagy projektnek, mindez nagyban megnövelné az ide érkező hazai és külföldi bringás turisták számát – fejtette ki.

Azt szeretném – mondta – ha a 2019-es avató ünnepségen mind az újságírók, mind a politikusok, képviselők velem együtt bicikliznék körbe a Tisza-tavat – jelentette ki a kormánybiztos.

Bornemisza János poroszlói polgármester örömmel üdvözölte a terv bejelentését, hiszen véleménye szerint a településen áthaladó forgalmas út igen veszélyes a kerékpárosok számára, a beruházás pedig biztonságossá teszi számukra a közlekedést fellendítve ezzel a Tisza-tó idegenforgalmát.

Ujvári Imre tiszafüredi polgármester azt hangsúlyozta, hogy a helyiek számára ugyancsak fontos a tervezett út, mert igen sokan kerékpárral közlekednek Poroszló és Tiszafüred között. Ám az új szakasz átadása után nyilvánvalóan fellendül majd a helyi turizmus is – tette hozzá.

]]> https://2010-2020.nyitraizsolt.hu/munkam/megepul-a-kerekparut-poroszlo-es-tiszafured-kozott/feed/ 0 https://2010-2020.nyitraizsolt.hu/munkam/bringazik-a-csalad-egyre-tobb-a-kerekparut/ https://2010-2020.nyitraizsolt.hu/munkam/bringazik-a-csalad-egyre-tobb-a-kerekparut/#respond Mon, 29 Aug 2016 15:17:00 +0000 http://nyitraizsolt.hu/?p=13530 VIDEÓ]]> Egyre népszerűbbé válik a bringázás hazánkban és Egerben is, ezért tovább kell folytatni a közlekedési infrastruktúra fejlesztését – jelentette ki az Érsekkertben megrendezett Bringázik a család rendezvény megnyitóján Nyitrai Zsolt.

TV Eger

Eger és térsége országgyűlési képviselője elmondta, hogy az utóbbi időszakban jelentősen megnőtt a kerékpárral közlekedők száma: sokan sportolás céljából kerekeznek, míg mások közlekedési eszközként használják – például a napi munkába járáshoz – a biciklit, ami egy környezetbarát utazási forma.

Szólt arról is, hogy 2007-2014-es uniós ciklusban több mint 1000 kilométernyi kerékpárút épült Magyarországon uniós forrásból, több száz kilométernyi pedig hazai költségvetési pénzből. A munkálatok folytatódnak, ugyanakkor ezeknek az utaknak a működtetésére is nagy figyelmet kell fordítani, ezért született meg a kormányhatározat arról, hogy az országos és regionális szempontból stratégiailag fontos kerékpárutakat a jövőben a Magyar Közút tartja majd fenn ezzel is csökkentve az érintett önkormányzatok terheit.

Mivel a kormányzat szeretné felgyorsítani a kerékpárutak fejlesztését, úgy döntött, hogy egyes építkezéseket kiemelt beruházásként kezel majd, hogy ezzel gyorsabbá tegye az úthálózat bővítését – jelentette be Nyitrai Zsolt miniszteri biztos.

Hangsúlyozta, Magyarországon az emberek 22 százalékának elsődleges közlekedési eszköze a kerékpár, ami egy kedvező adat, ezzel az aránnyal ugyanis az unióban a harmadik helyen állunk. A Bejárható Magyarország programnak is igen fontos pillére a bringázás, de azt is fontos fejlemény, hogy néhány hónapja Révész Máriusz személyében immár kormánybiztos foglalkozik a kerékpárosok ügyeivel – mondta.

Elmondhatjuk azt is – tette hozzá –, hogy Egerben 10 kilométernyi út épült meg, de megemlíthetjük az Egerszalók és Demjén közötti szakaszt, valamint megszületett a döntés arról, hogy a teljes Tisza-tó körbe biciklizhető lesz, ami 65 kilométernyi kerékpárutat jelent. Eger kapcsán is megvannak a tervek: a Kertész, a Kistályai úton, illetve a Kossuth utcában épülhetnek meg az új utak.

További feladat, hogy az Eger és Egerszalók közötti, a még hiányzó szakasz is elkészüljön a közeljövőben. Mindez azt jelenti, hogy hamarosan Egert és környékét is körbe lehet majd biciklizni, méghozzá biztonságosan – hangsúlyozta.

Örömteli fejlemény – mondta -, hogy egyre több közösség alakul a bringázás szeretete miatt, közülük is ki kell emelni a mai nap szervezőjét, az Egri Hegyikerékpáros Egyesületet, amely akár 800 embert is megmozgat a rendezvények, akciók alkalmával. Az országgyűlési képviselő megköszönte a szervezőmunkát a Heves megyei Balesetvédelmi Bizottság szakembereinek is, akik a szakmai felelősei ennek a napnak s vigyáznak arra, hogy a kerékpározás minél biztonságosabb legyen.

Kelemen Balázs, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium projektmenedzsere arról beszélt, hogy egy uniós vállalás szerint néhány éven belül a felére kell csökkennie a halálos balesetek számának, a kerékpárutak építése pedig nagyon fontos eleme ennek a célkitűzésnek.

TV Eger

Nyitrai Zsolt országgyűlési képviselő köszöntőjében kiemelte, hogy az esemény már túlmutat Egerszalókon, hiszen országszerte híres, hazánk minden részéről érkeznek turisták, hogy találkozzanak a helyiekkel, megismerjék a vidéket és kihasználják a gyógyvíz adta lehetőségeket.

Az utóbbi időben a település nagy változáson ment keresztül tette hozzá-  hiszen megépült az Egerszalókot Demjénnel összekötő kerékpárút, melynek hamarosan megvalósul a kivilágítása is, valamint az idegenforgalmi adóból befolyó összeget olyan infrastruktúra fejlesztésekre fordítják, mint az egységes járdahálózat, ami Varga István polgármester munkájának köszönhető. A honatya bízik benne, hogy a szalókiak nagy álma is hamarosan megvalósul, megépül a főtér, amire oly régen vágynak.

A Pünkösdi Tor-túra a civil szervezetek és önkormányzatok összefogásáról szól, nem valósulhatott volna meg Póczos Lászlóné az Egerszalóki Turizmus Egyesület elnöke, Pintér Beáta a Gyógyvizek Völgye TDM Egyesület menedzsere, Egerszalók és a környező települések polgármestereinek Varga István, Fodor Géza és Verebélyi György összefogása nélkül – emelte ki beszédében Nyitrai Zsolt.

A Tor-túra ideje alatt 14 vendégváró portánál és borospincénél kóstolhatták meg a finomabbnál finomabb szabadtűzön és kemencékben készült helyi étkekkel, valamint zamatos borokkal kínálták a vendégeket. A házról házra járás során megtapasztalhatták a szalókiak vendégszeretetét és az ebéd után szavazhattak arról, melyik háznál érzeték magukat királynak és királynőnek. A vendéglátóhelyek közül kerül ki a nap végén a pünkösdi király vagy királynő.

TV Eger

A közel 800 millió forintos beruházással, amelyhez 573 millió forintos európai uniós forrást használt fel a város a 220 millió forintos önerő mellett.

Az Észak-magyarországi Operatív Program keretében megvalósult fejlesztés projektzáró eseményén Habis László felidézte: a fejlesztés több szempontból is különleges volt, hiszen az eredetileg 500 millió forintban maximált uniós támogatást sikerült több mint 70 millió forinttal megemelni. A beruházás során 6,7 kilométernyi új kerékpárút épült meg, 3,7 kilométeren pedig kijelölt szakasz várja a biciklistákat.

A kerékpárút így az egerszalóki elágazótól egybefüggően vezet a városon keresztül a Felsőtárkányig tartó kerékpárútig, majd innen tovább a bükki, kijelöléses szakaszon Lillafüreden át egészen Miskolctapolcáig.

TV Eger

Nyitrai Zsolt köszöntőjében elmondta: az egerszalókiak régi álma teljesült most, amikor birtokba vehetik az új és biztonságos kerékpárutat. E fontos beruházás kapcsán felidézte, hogyan teljesített a hazai fejlesztéspolitika az utóbbi években. Egyebek mellett szólt arról, hogy a lezárult 2007-2013 közötti uniós fejlesztési ciklus során számos nehézséggel kellett megküzdenie 2010 után az Orbán Viktor vezette új kormánynak. A hibás elképzelések és tervek, a működésképtelen rendszer oda vezetett, hogy 2012-ben a brüsszeli adminisztráció, maga az Európai Bizottság figyelmeztette Magyarországot: ha a dolgok nem változnak, 25-30 százaléknyi forrást nem tud majd lehívni hazánk, ennyi pénztől esnek el a magyar emberek.

Hozzátette: ezt a kormány természetesen nem hagyhatta, ezért gyökeresen átalakította fejlesztéspolitikáját és az uniós kifizetések rendszerét. A legfőbb koordinációs szerepet a Miniszterelnökség vette át, az irányító hatóságok pedig a szaktárcákhoz kerültek. Ennek eredményeképpen a kifizetések felpörögtek, gyorsabbá és átláthatóbbá váltak: így a ciklus lejárta előtt egy hónappal Magyarország lehívta az össze uniós fejlesztési forrást, 8200, az árfolyamváltozást figyelembe véve 8900 milliárd forintot. Bár a teljes elszámolás még nem készült el Brüsszelben, annyi tudható, hogy ezzel a teljesítménnyel a régióban az elsők között vagyunk.

A reformok tehát működnek a fejlesztéspolitika terén is – folytatta -, ennek köszönhető az is, hogy 2015-ben több mint 50 milliárdnyi forrás került Heves megyébe. Így ma átadhatjuk azt a kerékpárutat is, amire a helyiek régóta várnak.

A község vezetése 2002 óta eredménytelenül pályázott a fejlesztésre, míg végül az idén, a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) maradványpénzek újraosztásánál végre sikerrel járt. Az egerszalóki településrész szakasza (2,2 km) 199 millióba, a demjéni (1,7 km) 140 millióba került. Összesen tehát közel 4 kilométernyi út épülhet meg 100 százalékos támogatással, de szólnunk kell arról is, hogy Egerben hasonlóan nagyléptékű építkezés folyik, így hamarosan Egert és térségét körbejárhatjuk biciklivel is, ami növeli a környék vonzerejét.

Amit idén májusban, a polgármester választás előtt Varga Istvánnal megígértünk, az néhány hónap múltán megvalósult, a helyiek, a környékbeliek és a turisták birtokba vehetik a biztonságot jelentő kerékpárutat – jelentette ki Nyitrai Zsolt.

Varga István polgármester mindehhez hozzátette: óriási öröm számukra a mostani beruházás, különösen úgy, hogy a közel 200 milliós költségekhez a falunak nem kellett hozzájárulnia még önrész befizetésével sem. Van jó vizünk, van jó borunk, minden adottságunk és lehetőségünk megvan a sikerre és a további fejlesztések megvalósítására – tette hozzá a polgármester.

Az szalag ünnepélyes átvágása után a település első embere és országgyűlési képviselője a község lakóival együtt nyeregbe pattant, és kipróbálta az új kerékpárutat.

TV Eger

Nyitrai Zsolt elmondta, hogy a mostani a beruházással a település régi terve válik valóra. Felidézte: a község vezetése 2002 óta eredménytelenül pályázott a fejlesztésre, míg végül az idén, a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) maradványpénzek újraosztásánál végre sikerrel járt.

Mint kifejtette, egy közelmúltbeli felmérés szerint a magyar polgárok 22 százaléka tekinti fő közlekedési eszköznek a kerékpárt, e tekintetben pedig a hollandok és a dánok mögött a harmadik helyen áll Európában Magyarország, ami igen figyelemreméltó helyezésnek számít ebben a rangsorban.

A képviselő a sajtótájékoztatón kitért arra is, hogy 2007 óta 850 kilométernyi kerékpárút épült Magyarországon, ebből 580 kilométer 2010 után készült el. Szavai szerint Egerbe jelenleg is épül egy tíz kilométeres kerékpárútszakasz, így a hevesi megyeszékhely térsége “kerékpáros vidékké” válik a közeljövőben.

Nyitrai Zsolt és Varga István polgármester elmondta azt is: az egerszalóki kerékpárút csatlakozik majd a szomszéd településen szintén most épülő demjéni szakaszhoz. A beruházás révén így Egerszalók és Demjén között összesen 3,9 kilométernyi kerékpárút épül 340 millió forintból.

Varga István, a település első embere ugyanakkor azt hangsúlyozta, hogy a beruházás révén sikerül megteremteni a biztonságos kerékpáros, illetve gyalogos közlekedés feltételeit. Abbéli reményének is hangot adott, hogy a fejlesztés az idegenforgalom fellendítését is elősegíti.

Forrás: MTI

]]> https://2010-2020.nyitraizsolt.hu/munkam/kerekparut-fogja-osszekotni-egerszalokot-a-furdovel/feed/ 0